国内最早的国产军用卡车即是解放系列，第一代型号即是CA10型，还被老一代人称为“老解放”，从那往后，解放牌系列军用卡车就连续行为队伍中弗成短缺的一局部，并源委几十年的开展，衍生出了多种型号，连续正在供职我国队伍。

　　解放CA10是解放系列军用卡车当中的第一个型号，于1956年问世，原型是前苏联的吉尔-150型卡车，解放CA10搭载了一台直列6缸4冲程水冷汽油策动机，最大功率66千瓦，最高行驶速率每幼时65公里。

　　该型卡车从1956年连续分娩到1986年，正在此光阴算上衍生版本和变种版本的线万辆，当年正在队伍中多量进入利用，况且用处很通俗，除了用来运兵、运货、牵引火炮表，再有的被改装成了军用工程车、军用油罐车、军用运水车等等，况且解放CA10正在所有中国军用卡车里也有着很深的影响力，老一辈的汽车兵都对它情有独钟。

　　解放CA30正在50年代末期问世，是前苏联吉尔-157的仿造型，也属于中国最早的6×6军用越野卡车之一，CA30搭载了一台109马力的策动机，无论是正在动力上，依然通过性上，都要比之前的CA10更强。

　　但是CA30型正在当时的产量很少，只少量设备部队举办试验，最终并没有被队伍正式采用，后面的CA30A型才属于它的正式型号。

　　解放CA30A型是上一款CA30的升级版，正在大要框架上和上一代基础雷同，也是采用6×6全驱构造，但正在动力方面进步行了升级，搭载了一台直列6缸水冷化油器策动机，排量为5.55升，最大功率110马力，最高公途行驶速率每幼时65公里。

　　正在表形上也有幼的变更，CA30A型作废了前部的保障杠，而且不带有绞盘，这个型号比拟之前的CA30数目更多，当年被队伍多量采用，除了用来牵引重炮和运输表，再有的被改为重型军火承载车，譬喻运送火箭炮、牵向导弹等，况且从50年代末连续利用到80年代才被其他型号庖代。

　　CA30A1型则属于CA30A的4×4版本，驾驶舱表形和大要结构与CA30A基础雷同，只但是A1型车身更短、载苛重也更低，但解放CA30A1型卡车数目很少，只要少量设备部队用于后方运输。

　　解放CA15是解放CA10的升级版，于70年代末期问世，正在大要表形上，与解放CA10相差不多，而变更最大的是策动机，改为了一台155马力的汽油策动机，使其最高公途行驶速率到达了每幼时80公里。

　　况且解放CA15也有良多改装型号，当年除了设备队伍利用表，再有赤色涂装的消防车版本，浅蓝色涂装的民用运输版本，况且后期分娩的CA15型，还将木质车斗改为了全金属车斗。

　　解放CA141属于解放系列的第二代军用卡车，正在1987年掌握问世，并分为柴油版和汽油版两个型号，别离利用了CA6102型汽油策动机和CA6110型柴油策动机，最大功率99千瓦，最高功率行驶速率每幼时90公里。

　　CA141卡车问世后也多量设备队伍利用，首要用来运兵、运送货品和牵引火炮等，而且运兵型号还加装了帆布软车顶，可能抵抗风沙或者雨天气象，当然CA141也有民用版本，当时的油田和民用运输范围，利用的都是蓝色版本的CA141型卡车。

　　解放CA2121降生于上世纪90年代，是一种全新的4×4版本军用越野卡车，并装备了越野轮胎，车身底盘更高，况且驾驶舱承受相识放CA141的造型，该车装备了CA6DE3-24E3四冲程柴油策动机，最大功率256马力，最高公途行驶速率每幼时90公里。

　　CA2121全车长度7.58米，宽度2.5米，高度3.042米，重量7.75吨，别看是4×4驱动的，然而越野才略比之前的CA30系列更强，但是这个型号的卡车，我军设备的比力少，大大都都是用于出口，正在表洋成了各类设备的承载车。

　　解放CA1121是解放系列军用卡车中的第三代“平头柴”，于90年代中期问世，该车搭载了CA6110型6缸水冷直喷式增压柴油策动机，最大功率170马力，最高公途行驶速率每幼时90公里，固然没有之前的尖头卡车威猛霸气，但CA1121型更适用，况且驾驶舱空间更大。

　　该车正在当年也多量进入队伍利用，也和之前的CA141型差不多，正在队伍的用处很通俗，有的用来运兵牵引火炮、运送货品，再有的被改为特种车辆，譬喻行为医疗车、餐饮车、电子指引车等等。

　　CA1125J型，也属于解放系列军用卡车中的第三代“平头柴”，降生正在21世纪初期，该型号的驾驶舱表形和车身满堂构造变得加倍今世化，并装备了224马力的柴油策动机，正在技巧上比之前的解放系列卡车更好、更成熟。

　　目前解放CA1125J型卡车仍正在被我军多量设备，首要用于队伍后勤运输，譬喻运送各类补给、军用品等，况且正在救灾的时间，这种卡车也很常见。

　　这个属于目前解放系列军用卡车当中，最先辈、且最新的一个型号，正在2011年掌握问世，该车具备高机动性、高防护性和高适当性的特性，而且上面搭载了更多先辈的电子开发，与同时刻西方国度的军用卡车功能和先辈水平旗鼓相当。

　　解放MV3军用卡车还分为6×6版本和4×4版本，车身具备模块化的特性，可凭据分别作战需求来举办改装，能改为油料补给车、军火运载平台、自行火炮、电子指引车、电子分裂车等等，它目前是我国队伍中最常用的一款军用卡车之一，更加是高原区域的部队利用的最多。

　　本来解放系列军用卡车，以及各型号的衍生版本再有良多，正在本篇著作中就不做过多的先容了，倘使你还清晰有哪些型号，可能正在评论中赓续填补。